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Neuestes Mitglied: Fabian
TuningScene @ Wer hat es begriffen?!
TuningScene @ Wer hat es begriffen?!

"Good old USA", zeigt wie es sein sollte!
Statt gegeneinander... miteinander! So lautet die Botschaft!
Statt zu verbieten und endlos zu politisieren, wurde schon vor vielen Jahren reagiert. In der Schweiz bleibt eine Dragstrecke, DriftStrecke oder Rennstrecke wohl auf der Strecke! Den "grünen Politiker" sei Dank!

"Seltsame Wege"
Die Politik geht seltsame Wege... bestraft man doch nun Leute mit alten Autos durch höhere Steuern... und vergisst dabei ganz, dass wohl viele aus Geldmangel ein "altes Auto" fahren.
Dann gibt es auch noch Menschen die Freude haben mit einem "alten Auto" auszufahren. Meistens werden solche Autos die oft als Zweitwagen in der heimischen Garage stehen, nur mit kleinen Kilometerstrecken pro Jahr bewegt. Da fragt sich doch unsereiner... Was soll dass!?
Die Probleme der Umweltverschmutzung werden immer noch auf das Auto abgeschoben. Aber Hallo!? Wir haben es schon lange verstanden!

"Das Wetter lässt wettern"
Horst von Saurma seinseszeichen sport auto-Chefredakteur hat es in der Aktuellen Auto Magazin Ausgabe, wie so oft auf den Punkt gebracht. (editorial 2/2010) Seltsam berichten zurzeit Jörg Kachelmann und seine "Schauspielerkollegen" von wahnsinnigen Wetterkabriolen... von meterhohen Schneeverwehungen und Warnungen, mann soll das Auto stehen lassen, oder ganz Zuhause bleiben!?
Dabei ist es nur Januar und Schnee/Eis gehören in dieser Jahreszeit doch einfach dazu! Wenn prognostizierte Klimaerwärmungen und Unwetter ausbleiben... fragt man sich doch... Ist das wirklich Notwendig!?
Auf der Internetseite Kachelmannwetter.de steht "
Der präzise, treffsichere und individuell für den Kunden zugeschnittene Wetterbericht ist das Kerngeschäft unseres Unternehmens"!
Besser währe es wohl, den Autofahrern bewusst zu machen, dass Gute Markenwinterreifen nicht nur Design und "Kohlemachen" der Reifenindustrie sind!

Wir sind auch in diesem Jahr wieder mit Vollgas dabei für die Tuner, die Motorsport Anhänger und alle anderen Auto-Enthusiasten... Egal ob Alt oder Neu!

In diesem Sinn, hoffen auch wir... Auf ein Umdenken!
Eure TuningScene & DriftScene Switzerland

Posted von TuningScene am Montag, 08 Februar 2010, 13:48:32 | email to someone printer friendly
TuningScene @ Auto Salon Genf 2010
TuningScene @ Auto Salon Genf 2010
4. - 14. März 2010
Die Stars von Genf

Zu den Highlights des Genfer Autosalons 2010 zählen unter anderem der Audi A1, der Mini Countryman sowie der Meriva von Opel, der neue Porsche Cayenne und der VW Touareg.

Lang warten müssen die Besucher des Genfer Autosalons auch, bis sie den neuen Audi-Kleinwagen A1 auch in den Schauräumen sehen können. Der A1 wird nämlich erst im Sommer 2010 auf den Markt kommen und zwischen 16.000 und 18.000 Euro kosten. Noch später wird Audi eine Fünftürer-Version als Audi A1 Sportback anbieten und für 2011 ist auch eine Cabrioversion in Ausicht.

Ebenfalls im Sommer 2010 kommt der VW Touareg der seine Publikumpremiere auf dem Genfer Autosalon 2010 feiert.

Porsche zeigt neuen Cayenne auf dem Autosalon Genf 2010
Ab Mai können SUV-Käufer die neue Generation erwerben. Der Geländegänger soll insgesamt gefälliger, das Heck weniger plump ausfallen. 40 Millimeter mehr Radstand sorgen für ausgeglichenere Proportionen. Mehr Platz sollen mit weniger Gewicht und einem reduzierten Verbrauch einhergehen. Dazu wird es neben dem Diesel auch eine Hybrid-Variante geben.

BMW 5er und Hybrid-Studie
BMW wird auf dem Autosalon in Genf dem Publikum den neuen BMW 5er präsentieren, zudem gibt es von dieser Baureihe eine Hybrid-Konzept zu sehen. Als weitere Genf-Neuheit hat BMW dem 3er Coupé und dem Cabrio ein Facelift verpasst. Der Hingucker auf dem Autosalon in Genf wird bei BMW jedoch der Mini Countryman sein - die SUV-Variante des Mini.

Weitere Highlights am Autosalon Genf
Doch auch andere Hersteller haben schöne Modelle mit auf den Genfer Autosalon gebracht. Wurde vor einem Jahr noch der rundlich-bullige Nissan Qazana als Studie in Genf gezeigt, so kehrt die Serienversion 2010 als Nissan Juke auf den Autosalon nach Genf zurück - optisch weitgehend unangetastet. Und auch Dacia bringt nach einer Genf 2009-Studie namens Duster 2010 eine Serienversion zurück an den LacLeman.

Infiniti Essence mit 3,7-Liter-Biturbo-V6 und 440PS, Lexus LF-CH, Mazda5, Mazda6, Mercedes CLS, VW Sharan (Weltpremiere), Opel Meriva, Volvo S60, Peugeot SR1-Studie als 508-Ausblick, Lotus Evora Cup und Alfa Romeo Giulietta sowie der Kia Sportage und der Mitsubishi ASX und der Mitsubishi Outlander.
Als echtes Tuner Highlight gibt es den Carlsson C25 mit 753 PS, V12, 753 PS, 1320 Newtonmeter Drehmoment.

Allen Fan des Tunings und von Kraftvollen Autos bleibt wohl nur zu hoffen, dass Hersteller wie Koenigsegg oder Tuner wie Mansory uns mit tollen Autos beglücken. Den tendenziell merkt man beim Autosalon Genf, dass das Tuning/Tuner aus den Hallen verschwinden. Sehr zum Leidwesen aller Autofans!

Quelle: 80. Internationaler Auton Salon Genf , Auto Motor Sport

Posted von chrisae am Mittwoch, 27 Januar 2010, 08:40:07 | email to someone printer friendly
TuningScene @ SAVE SAAB 2010
TuningScene @ SAVE SAAB 2010
Sonntag 24. Januar 2010

Fotos © by TuningScene.ch & DriftScene.ch
SAVE SAAB auch in der Schweiz!

SAVE SAAB ist die Idee einer Initiative zur Unterstützung der von der Insolvenz bedrohten schwedischen Automarke Saab.

SAAB-Freundinnen, SAAB-Freunde!! (SAABClub.ch)
Das grosse Seilziehen um SAAB ist nicht zu Ende und wir hoffen, dass sich die Geschichte doch noch zum Guten wenden kann. So lautete der Aufruf auf der Clubseite.

Um mit unseren Freunden im In- und Ausland für alle betroffenen Mitarbeiter Verbundenheit zu zeigen und mit unseren vereinten Gedanken schöpferische Lösungsideen zu übermitteln, organisierte der SAABclub Schweiz am Sonntag, 24. Januar 2010 auf dem Flugplatz in Interlaken ein Solidaritätstreffen.

Da durften wir natürlich nicht fehlen! Es ist erstaundlich wie viele Leute sich für die Rettung der Marke SAAB einsetzen.
Mit über 100 Autos auf dem Flugplatz in Interlaken, die dem kurzfristig aufgerufenen Treffen gefolgt sind, kann man die Idee als vollen Erfolg betitteln!
Vielen Dank an die Organisatoren an dieser Stelle.
Im Internet wurde die Seite Rescue-SAAB.com neu eröffnet.
Weltweite Hilfe für die bedrohte Traditionsmarke Saab, so die Message!
Mit über 3.500 registrierte Unterstützer und 24.000 Zugriffe auf www.rescue-saab.com ist die Platform in einer Woche... voll durchgestartet.
Saabfahrer sind keine Verbraucher, Konsumenten oder Fahrzeughalter. Bei Saab-Fahrern redet man von Liebhabern, Enthusiasten und Individualisten, von Visionären und Machern. Dies verbindet alle Saabfahrer weltweit mit ihren Fahrzeugen aus dem schwedischen Trollhättan.
Mit der Kampagne versucht man nun auch prominente Anhänger der Marke zu gewinnen. Dazu gehören etwa Stefan Raab, Bastian Pastewka, aber auch Bill Gates, Steven King oder Jay Leno.

Die Fotos des Evets gibt es in der TuningScene Gallery

Posted von TuningScene am Samstag, 23 Januar 2010, 08:33:53 | email to someone printer friendly
TuningScene @ FotoSession, Märcu's Toyota AE86 "Hachiroku" in Orange
TuningScene @ FotoSession, Märcu's Toyota AE86 "Hachiroku" in Orange

Fotos © by TuningScene.ch & DriftScene.ch

Jetzt online! Marcel's Toyota AE86!

Member JAPANER mit dem Namen Marcel, ist seines Zeichends Automechaniker aus Leidenschaft und sehr mit der Automarke Toyota verbunden.
Bei seinem Arbeitgeber, der Toyota Garage Zutter hatte er die Möglichkeit, seinen Traum wahr werden zu lassen.
Begeistert vom Drift und Rennsport hat er nun bewiesen, dass mit einem kompletten Neuaufbau auch ein Klassiker wie sein Hachiroku, Perfektion und Edles Tuning verkörpern kann, ohne dem Auto sein wahres Aussehen zu nehmen.
Den Toyota kann man in etwa mit dem BMW M3 (E30) vergleichen. In Japan geniesst dieses Auto ungefähr den selben Kult-Status!
Mehr Fotos von dem superschönen Toyota Corolla AE86 GTi, der in den Japanischen Kreisen "Hachiroku" genannt wird, gibt es in der TuningSzene Gallery
Viel Spass beim betrachten der Bilder!

Posted von TuningScene am Mittwoch, 13 Januar 2010, 13:07:03 | email to someone printer friendly
TuningScene @ Rally Dakar 2010
TuningScene @ Rally Dakar 2010

Die Rally Dakar schreibt auch im Jahr 2010 wieder Geschichte. Nicht nur positive sondern auch negative Schlagzeilen sind zu lesen. Die härteste Prüfung für Fahrer und Fahrzeug führt durch Chile und Argentinien.
Mensch und Material werden am Limit bewegt, manch einer geht sogar darüber hinaus und hat schon mit dem Leben dafür bezahlt.

Daten und Fakten siehe unten. Quelle: Auto Motor Sport

Die nach offiziellen Angaben insgesamt 362 Fahrer starteten am Obelisken im Zentrum der Millionenmetropole auf der berühmten Avenida 9 de Julio. Als Erster ging der argentinische Quadfahrer Alejandro Patronelli unter dem Beifall Zehntausender von Zuschauern mit der Startnummer 277 auf die 9.000 Kilometer lange Strecke durch Argentinien und Chile. Das Ziel liegt am 16. Januar wieder in Buenos Aires.


Schwarz, breit, kantig - Robby Gordon lässt seinen Monster-Hummer fliegen.

Der Mann mit dem Monster-Hummer
Robby Gordon ist auf jedem Terrain zuhause. Dabei kennt der Mann aus Kalifornien stets nur eine Gangart - Vollgas!

Anfang Januar tritt der US-Boy zum vierten Mal mit seinem Monster Hummer bei der Dakar an. Wir stellen Ihnen Pilot und Bolide einmal genauer vor.
Die erste 317 Kilometer lange Tagesstrecke in die Stadt Colón enthielt noch keine Wertungsteile. Die Fahrer mussten das Ziel nur bis zum Abend erreichen. Die erste Rennetappe sollte am Samstag von Colón aus ins 684 Kilometer entfernte Córdoba gehen. Insgesamt sind 151 Motorräder, 25 Quads, 52 Lastwagen und 134 Autos für den Start zugelassen.
Egal ob Straßenkurse, NASCAR-Ovale oder die raue Wildnis der Marathon-Rallyes - Robby Gordon ist mit jedem Geläuf bestens vertraut. Wenn in Argentinien am 2. Januar die ersten Wertungskilometer der Dakar absolviert werden, sitzt das Multitalent wieder in seinem brachialen Hummer - und feiert nebenbei seinen 40. Geburtstag.
Mehr dazu unter der Quelle: www.auto-motor-und-sport.de


Jeder kann die Dakar gewinnen!

Für Dirk von Zitzewitz aus Schleswig-Holstein, als VW-Co-Pilot des Südafrikaners Giniel de Villiers Vorjahressieger der Dakar, ist der härteste Gegner auch diesmal wieder die Rennstrecke selbst. "Es gibt so vieles, was sich nicht planen lässt, dass der Ausgang völlig ungewiss ist. Jeder kann gewinnen", sagte der 41-Jährige. Starke Gegner seien die Konkurrenten auf BMW und Hummer.

Der frühere Formel-1-Pilot Hans-Joachim Stuck, der als VW-Motorsportrepräsentant in Buenos Aires dabei war, bekannte nach einer Testfahrt mit dem brasilianischen VW-Piloten Mauricio Neves: "Ich war zu Tode erschrocken. Kein Formel-1-Fahrer wäre in der Lage, eine Rallye Dakar zu fahren."


Dakar+2010+official+promo+video

Posted von chrisae am Donnerstag, 07 Januar 2010, 12:36:27 | email to someone printer friendly
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